鋁合金鍛件的應(yīng)用趨勢(shì)及特性

隨著我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代化、高速化方向發(fā)展，交通運(yùn)輸工具的輕量化要求日趨強(qiáng)烈，以鋁代鋼的步伐越來(lái)越快，特別是輕量化程度要求高的飛機(jī)、航天器、鐵道車輛、地下鐵道、高速列車、貨運(yùn)車、汽車、艦艇、船舶、火炮、坦克以及機(jī)械設(shè)備等重要受力部件和結(jié)構(gòu)件，近幾年來(lái)大量使用鋁及鋁合金鍛件和模鍛件以替代原來(lái)的鋼結(jié)構(gòu)件，如飛機(jī)結(jié)構(gòu)件幾乎全部采用鋁合金模鍛件;汽車(特別是重型汽車和大中型客車)輪轂、保險(xiǎn)杠、底座大梁，坦克的負(fù)重輪和炮臺(tái)機(jī)架，直升機(jī)的動(dòng)環(huán)和不動(dòng)環(huán)，火車的氣缸和活塞裙，木工機(jī)械機(jī)身，紡織機(jī)械的機(jī)座、軌道和絞線盤(pán)等都已應(yīng)用鋁合金模鍛件來(lái)制造。而且，這些趨勢(shì)正在大幅度增長(zhǎng)，甚至某些鋁合金鑄件也開(kāi)始采用鋁合金模鍛件來(lái)代替。鋁合金鍛件產(chǎn)業(yè)存在較大的發(fā)展空間。

鋁合金鍛件的特性

1. 密度小，只有鋼鍛件的34%，銅鍛件的30%，是輕量化的理想材料；

2. 強(qiáng)度大、剛度大、彈性模量大、疲勞強(qiáng)度高，宜用于輕量化要求高的關(guān)鍵受力部件，其綜合性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它材料；

3. 鋁合金的塑性好，可加工成各種形狀復(fù)雜的高精度鍛件，機(jī)械加工余量小，僅為鋁合金拉伸厚板加工余量的20%左右，大大節(jié)省工時(shí)和成本；

4. 內(nèi)部組織細(xì)密、均勻、無(wú)缺陷，其可靠性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋁合金鑄件和壓鑄件，也高于其它材料鑄件；

5. 鋁鍛件具有良好的耐蝕性、導(dǎo)熱性和非磁性；

6. 表面光潔、美觀，表面處理性能良好，美觀耐用。

由于鋁材成本下降，性能提高，品種規(guī)格擴(kuò)大，其應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越大。主要用于航天航空、交通運(yùn)輸、汽車、電子通訊、石油化工、機(jī)械電器等領(lǐng)域。