不銹鋼鍛件的支承輥進(jìn)行快速差溫加熱之前需要預(yù)熱,將支承輥裝入臺(tái)車爐進(jìn)行500-600℃的整體預(yù)熱。預(yù)熱時(shí)間應(yīng)能保證輥身內(nèi)外溫度均勻一致,使整個(gè)輥身截面進(jìn)入塑性狀態(tài),方能承受住后續(xù)劇烈的快速加熱,并且減小加熱造成的熱應(yīng)力。
經(jīng)過預(yù)熱的支承輥轉(zhuǎn)入熱態(tài)的差溫爐后立即開始以***大的功率使?fàn)t溫迅速達(dá)到950-1020℃保持,以強(qiáng)烈的輻射對(duì)流傳熱方式,使支承輥表面快速升溫,此為差溫加熱的***階段,***階段的保持時(shí)間以輥面溫度達(dá)到預(yù)定的淬火溫度為止,進(jìn)入差溫加熱的第二階段。
第二階段的作用主要是輥面熱量以傳導(dǎo)方式向內(nèi)部傳熱,獲得所需的奧氏體不銹鋼鍛件化層深度。此時(shí)須將爐溫調(diào)低,控制在高于淬火溫度20-40℃的溫度保溫,避免不銹鋼鍛件輥面過熱。輥面淬火溫度過高會(huì)導(dǎo)致淬火組織粗化,淬火時(shí)容易脫肩。
保溫時(shí)間要根據(jù)輥身直徑大小,淬硬層深要求及實(shí)際達(dá)到的升溫速度來綜合考慮確定。奧氏體不銹鋼鍛件化層深至少要達(dá)到所要求淬硬層深的兩倍以上,使淬火后得到要求的淬硬層和足夠平緩的過渡層分布,使淬硬層和過渡層處于壓應(yīng)力區(qū),并使拉應(yīng)力峰向內(nèi)部推移,這對(duì)工作層抵抗疲勞破壞有很大的益處。